1, Her başlatmadan- önce, normal çalışma koşullarını oluşturmak için çevredeki ortam, sabitleme cıvataları, yağ sızıntısı ve kablonun bütünlüğü düzenli olarak kontrol edilmelidir.
2,Yeni tambur bir nokta başlangıcıyla başlatılmalı ve yavaş yavaş normale dönmelidir. 10 dakikalık çalışmadan sonra makinenin çalışan kısımlarındaki titreşimi, sesi ve sıcaklık artışını kontrol edin.
3, Tambur Motorda yağ sızıntısı meydana gelirse, iki parçaya dikkat edin: İlk olarak, yağ keçesinin aşınmış veya deforme olup olmadığına dikkat edin. Yağ keçesi dudağının yay halkası sıkılarak aşınma sıklaştırılabilir, az miktarda aşınma ile yağ keçeleri için sızıntı çözülebilir. Etkili değilse veya deforme olmuşsa, iskelet yağ keçesi zamanında değiştirilmelidir; ikinci olarak hava çıkış kanalının tıkanmaması ve kanalın temiz olmasını sağlamak için sessiz toz, yağ ve döküntülerin bir an önce temizlenmesi gerekir.
4, Harici bir silindirin yüksek-hızlı şaftı için kullanılan geri döndürmez kilit genellikle, geri döndürmez kilite akacak şekilde ayarlanmış iç kanal aracılığıyla namlu içindeki soğutucu yağlayıcı tarafından soğutulur ve yağlanır; bazı silindirler, yetersiz yağ beslemesini önlemek için geri döndürmez kilidin üst kısmında bir basınç enjeksiyon yağ kabı ile donatılmıştır. Geri döndürmez kilit bir geri döndürmez kilit rolü oynayabilmelidir, aksi takdirde geri döndürmez kilidin hasarlı olduğu kabul edilir.
5, Tamburdaki yağ seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi günlük bakımın önemli bir parçasıdır. Belirtilen yağ seviyesi, tamburun normal çalışmasının koşullarından biridir ve kullanım talimatlarında açıklanan yöntemlere göre kontrol edilebilir.
