Bantlı konveyörün çalışması sırasında Bant sapması sık karşılaşılan hatalardan biridir. Bu neden oluyor ve nasıl çözülebilir?
1. Çalışma sırasında orta kısımda bant sapmasının nedenleri ve çözümleri.
Bandın çalışma sırasında orta bölümdeki sapmasının nedenleri şunlardır:
A. Silindirin orta konumu yanlış.
B. Yükleme sırasında bandın merkezi ile hizalı değil Bant bağlantısı hizalı değil.
C. Gövde çerçevesi deforme olmuş.
Çözümler şunlardır:
A. Silindiri merkez çizgisine ayarlayın.
B. Yükleme ekipmanını ayarlayın.
C. Kayış bağlantısını yeniden bağlayın.
D. Gövde çerçevesini düzeltin.
2. Çalışma esnasında bandın baş kasnağından bir tarafa kaymasının sebepleri ve çözümleri.
Kayışın çalışma esnasında baş kasnak tarafında sapmasının sebepleri şunlardır:
A. Kayış ayarlama cihazının hareketi farklı şekilde ayarlanır.
B. Kafa tamburunun bir tarafında çamur ve kum sıkışmış.
C. Kafa kasnağı cıvatası gevşek.
D. Yatağın bir ucu aşınmış.
E. Tamburun iki yatak yuvası aynı düzlemde değil veya öncesi ve sonrası tutarsız.
F. Şanzıman mili bir tarafta seri olarak hareket eder.
Çözümler şunlardır:
A. Kafa makarasının konumunu tekrar ayarlayın.
B. Çamur ve kumu kazıyın.
C. Cıvataları sıkın, gevşekliğin nedenini belirleyin ve buna göre müdahale edin.
D. Yatağı yenisiyle değiştirin.
E. Makaralı rulman yuvasını tekrar ayarlayın.
F. Şanzıman milinin dengesini düzeltin ve ayarlayın.
3. Bandın çalışma sırasında sola ve sağa sapmasının sebepleri ve çözümleri
Kayışın çalışma sırasında sapması esas olarak her iki ucundaki çaptan daha küçük olan iletim makarasının ortasındaki şiddetli aşınmadan kaynaklanmaktadır. Çözüm tamburu değiştirmektir.
